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記佛山市保安服務公司金融護衛中心30號押運車組駕駛員王成斌

發布時間:2015年4月24日 瀏覽次數: 962

在陽光還未完全驅走黑暗的清晨,當大多數人還沉睡于夢鄉的時候,有這樣一群人已經排著整齊的隊伍,喊著響亮的口號,挎著烏黑锃亮的鋼槍,抬著碩大笨重的款箱,準備出發了,他們的車上印著“武裝押運,清勿靠近”的字樣,沒錯,他們就是一群武裝押運員。

這群人威武整齊,目光機警,持槍警戒姿勢標準,給人的感覺是酷酷的。如果說持槍員和攜款員是臺前演員,那么運鈔車駕駛員就是一個押運團隊的幕后支持了。今天就讓我們走進這幕后的一員,了解一下這位普通駕駛員的一天是怎樣度過的。

王成斌,佛山市保安服務公司金融護衛中心30號押運車組駕駛員,他給人的第一感覺是:有故事。入職8年,年近不惑,身材略瘦,頭發稀疏。工作中的他,臉上掛滿了嚴肅,那種嚴肅更像是責任與使命的體現,下班后的他,臉上寫著輕松的微笑,那微笑透露出的是欣慰與滿足。

嚴肅的王成斌

王成斌所在的30號車組負責的是佛山市農村商業銀行線路的押運任務,是公司所有車組中第一撥要出車的。

5點20分,王成斌來到公司,值班的門崗見到他打招呼說:“還是這么早??!”“都8年了,習慣了。我現在每天5點起床,都用不著鬧鐘,生物鐘形成了就這樣。”他答道。

說罷,他直奔4號車,借著院門微朝的燈光繞車一周,觀察著每個輪胎的氣壓,這是多年來養成的習慣。陸陸續續,隊員們接踵而至,打著招呼,有說有笑,隨著服裝的更換,隊員們的表情嚴肅起來,感受著略顯壓抑氣氛的劇時,緊張的一天就從這一刻開始了。

5點40分,列隊集合,點名報數,5點45分,跑操、擒敵拳術,整齊劃一的呼喊聲攪動著這靜靜的夜空。伴隨著隊員們激昂的口號聲,再熟悉不過的音樂聲響起“我種下一顆種子,終于長出了果實,今天是個偉大日子……”居然是最近很流行的那首《小蘋果》!李逵夾雜在整個隊伍中間,跳得很認真。事后,記者才了解到這是公司總經理宋杰為了緩解大家的緊張情緒,而要求跳的,而且只跳當下最時髦的一些歌曲。

5點55分,所有駕駛員開始檢查車輛,水、電、油、燈光、底盤、車身……他們細心的查看著。6點05分,槍彈庫開始忙碌起來,“槍號4538、3707-----”聲音此起彼伏。但此時,身在事外的人看起來,一切都是那么井然有序。

接下來,車組進行了簡單的集合整隊。“立正,稍息,報數!”

“一,二、三、四。”隊員們依次喊道。

“車輛狀況是否良好?”

“良好!”王成斌大聲答道。

“裝備是否齊全?”

“齊備!”兩位持槍員異口同聲地答道。

“驗槍!”

“咔!瞇!咔!”持槍隊員熟練地檢查了手中防暴槍狀況。

6點15分,車子發動機已經在轟鳴著,隨著30號車車長張恒一聲“登車”令下,車組人員各就其位,車子開始緩緩起步,依次駛向銀行金庫,真正的押運體驗開始了。金庫距離不遠,大概只走了5分鐘的車程,而在車上,只有張恒一人說了一句:“注意安全。”其他人均保持著安靜。等車輛停穩,坐在副駕駛位子的張恒迅速目視周圍,發現無可疑情況后,遂命令下車警戒、裝箱。攜款員許路、薛智瑋采集指紋后進入銀行金庫,和銀行工作人員一起推出裝滿款箱的小鐵車,按網點順序依次裝箱,發動機還在轟鳴著,駕駛員王成斌表情嚴肅地觀望著四周。

裝箱完畢,車子疾馳駛向第一個網點。滿滿的一車款箱,多數人看著都會心潮澎湃,而在押運隊員的眼里,這些都是司空見慣的,他們顯得很平靜,而車里的氣氛有些沉悶。車子始終在勻速的行駛著,除了張恒不斷的提示“注意安全”的聲音外,就是發動機的轟鳴聲。

到達第一個網點,王成斌一邊鳴喇叭通知銀行工作人員,一邊將車輛倒進銀行網點門前指定區域。觀察、下車、警戒、驗證指紋、交接款箱。發動機依舊在轟鳴著,王成斌依舊是表情嚴肅地觀望著四周。這時,持槍員忽然看見幾米外的一位婦女徑直朝運鈔車走來,他立刻朝這位婦女擺手,客氣地說道:“請稍等,我們正在執行特殊勤務,請保持距離。”對方先是楞了一下,然后很配合地站在一邊等待……能感受到這短短的兒分鐘是他們這個車組最為緊張的時刻。

不同的網點,同樣的程序,同樣的緊張氣氛,其中有一個網點周圍的環境較為復雜,原兇是這里靠近一處早市,有許多的賣早餐的攤點,而且吃飯、路過的人特別多,顯得熱鬧非凡。然而,越是這種人員嘈雜的地方,越是讓押運隊員感到不安的地方,面對人聲嘈雜的交接現場,隊員們不得不打起十二分的警惕。王成斌告訴記者:“像這種情況,運鈔車必須停在銀行網點門前指定區域,且離大門最近的位置,臨時阻斷行人通道作為警戒醫域,并且不許他人進入,所有操作必須符合安全管理規定。”

等到把最后一個款箱送達后,記者本以為這就算結束了上午的任務,但王成斌說:“不到車輛和槍彈入庫時,任務都不能算是完成。”

9點l0分,押運車返回公司,車組人員全部進入備勤狀態。9點40分,接調度室指令,某網點需二次送款。整個上午,取槍、登車、裝箱、送達機械地在通話機里重復著。車輛的發動機不間斷的轟鳴著,從王成斌剛疏松不久的臉龐又開始緊繃,就知道他們又要出勤,而他的表情也一直在重復著。

11點40分,車組人員吃過午飯,開始了簡單的休息,記者在休息室內看到,車組的幾位隊員有的睡覺,有的正在觀看公司為休息室里提供的書籍報刊,但卻找不到王成斌的身影,經過一番問詢才得知,每次出車歸來,王成斌都會檢查車況,趁著休息時間,對車輛進行維護與清洗。

13點50分,王成斌又一次驅車出發。這次是銀行的代收點業務,高速路收費站、高速路加油站、鐵路貨場、移動公司……路程不是太長,耗時卻不少。發動機繼續轟鳴著,駕駛員王成斌依舊以一副嚴肅的表情在觀望著四周。

16點10分,收款終于結束。他們隨即馬不停蹄趕往第一點進行晚接包,依舊是不同的網點,同樣的程序,同樣的緊張氣氖,發動機依舊在轟鳴著,每到一個網點,觀察、下車、警戒、驗證指紋、交接款箱…

18點55分,運鈔車安全駛達公司,車長張恒對一天的工作進行了簡單的講評,并提醒明早按時起床。王成斌再一次檢查車輛后,將鑰匙入庫。

19點10分,就在太陽的余暉即將消失的時刻,他們一天的工作也順利完成。記者粗略的計算了一下:今天30號車組全天大概運行了300公里,耗時約8.5小時。

微笑的王成斌

當王成斌下班時,記者與他進行了一次長談。話匣子打開后,他開始侃侃而談,不再是那個在車上沉默寡言、表情嚴肅的王成斌,而是一個面帶微笑的正常人。

“做押運工作,你感覺辛苦嗎?”

“我覺得不管啥工作,只要干得順心,就不辛苦。”

“家人理解、支持嗎?”

“很理解,也很支持,就是妻子會有點擔心而已。”

“天天重復著同樣的事情,會不會覺得枯燥和無聊?”

“偶爾會覺得枯燥,但只要登車開始工作,不允許你想那么多,特別是車子行駛過程中,別說你運送的是錢,就是普通車輛也不能開小差。”

“你覺得押運員這個群體最大的心聲是什么?

“我想應該是怎么盡可能的舒緩隊員高度緊張的情緒,讓我們能在輕松中完成工作。好多同事長期處于高度戒備狀態,以至于在日常生活中很敏感。再一個就是待遇熊再提高一些就更好了,嘿嘿!”

記者了解到,王成斌的一雙兒女均在讀書,經濟壓力不輕,但他依然樂觀,他愛讀書看報,閑暇時練練書法,寫寫豆腐塊,他說這也是減壓的辦法之一。他曾在雜志上發表過一篇小小說叫《穩穩的幸?!?,那里面的主人公就是他本人,全是真實發生在他身上的事。這篇文章記者曾讀過,再次讀到它,記者被感染了,準確的說是被感動了。他簡單地書寫著自己的生活和工作,解釋押運員是怎樣一個群體,他把他們當作是風雨無阻的一群人,是無私無畏的一群人,是可親可敬的一群人。

時間漸漸的過去了,記者不忍心耽誤王成斌的時間,他明早還要繼續重復著像今天這樣的工作,需要休息。握手道別時,記者感覺到他的手很溫暖,有繭子,略顯粗糙,但很有力道。

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